The Basic Principles Of kereta semput
The Basic Principles Of kereta semput
Blog Article
Design Yamaha Fazer 250 yang bakal dilancarkan dalam masa terdekat akhirnya tertangkap tanpa sebarang kamoflaj.
Harvinder Singh Sidhu thinks there is certainly nothing at all much better than Formulation one, not even sliced bread. Acquiring composed about automobiles because 2006, he plunged head initial in the market from a enthusiasm for all points four-wheeled and everything between.
). ECU kereta bertanggungjawab membuat pelarasan berterusan pada enjin kereta. Ia mendapatkan maklumat daripada sensor yang tersedia dalam sistem kereta dan menggunakan maklumat tersebut untuk mengira serta menala percikan dan bahan api yang sesuai bagi mengekalkan prestasi, kuasa dan kecekapan maksimum.
Selain prestasi enjin yang lemah, enjin kereta tersedu-sedu atau enjin semput semasa tekan pedal minyak juga salah satu simptom lain yang menandakan kemungkinan ECU kereta rosak atau tidak berfungsi dengan baik.
Penapis udara yang kotor atau tersumbat menghalang aliran udara bersih ke dalam enjin, menyebabkan campuran udara dan bahan api menjadi tidak seimbang.
Penunjuk suhu pada papan pemuka: Jika lampu amaran suhu menyala atau jarum tolok melebihi ninety°C, ini adalah tanda yang jelas tentang terlalu panas.
Beban berlebihan boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, meningkatkan risiko semput apabila aircond dihidupkan.
Penyuntik bahan api yang tidak bersih atau tersumbat juga boleh menyebabkan semburan bahan api menjadi tidak sekata, seterusnya menjejaskan keseimbangan campuran bahan api dan udara. Gunakan bahan pembersih gas injector atau dapatkan khidmat profesional untuk membersihkannya.
Bateri kereta dilengkapi dengan sel elektronik yang perlu berfungsi secara ideal bagi memastikan ECU kereta sentiasa berada dalam keadaan baik.
Coolant radiator adalah campuran air dan antifreeze yang melalui enjin untuk menyerap haba dan mengalirkannya keluar melalui radiator.
Spare tank atau tangki simpanan di tepi radiator jangan pulak ditambah air, tambah coolant sahaja. Ramai yang tambah air, lama kelamaan kandungan coolant beransur hilang. Inilah sikap dan punca utama kebanyakan kes overheat yang berlaku.
Apabila ini berlaku anda harus biarkan ia website terbaik sejuk terlebih dahulu. Ingat, jangan sesekali membuka penutup coolant radiator ketika ia masih panas. Tunggu sahaja dahulu dan jangan buat apa-apa. Kalau ada asap putih keluar biarkan ia benar-benar hilang dahulu.
Pastikan alternator diuji setiap kali bateri atau aircond diservis. Alternator yang berfungsi dengan baik akan menyokong sistem elektrik dengan stabil.
Bahagian ini akan membincangkan langkah pencegahan serta cara penjagaan enjin agar sentiasa berada dalam keadaan terbaik dan tidak mengalami masalah semput ketika suhu enjin meningkat.